Датчик-реле температуры ДРТ-В

Датчик-реле температуры ДРТ-В ААРЛ.433647.006-02 предназначен для непрерывного измерения температуры воздуха и выдачи сигнала о превышении (снижении) порогового значения -замыканием (размыканием) контактов реле. Датчик предназначен для установки на стационарных и используемых на железнодорожном транспорте установках вентиляции, отопления и в других автоматизированных системах управления.

Датчик применяется в качестве регулирующего, сигнализирующего или защитного устройства для автоматизации технологических процессов. Датчик изготавливается с любой фиксированной уставкой срабатывания в диапазоне измеряемой температуры - от минус 40 до + 70°С. Зона возврата направлена в сторону понижения температуры. Т.к. датчик имеет перекидной контакт, можно организовать работу датчика с зоной возврата направленной в сторону повышения температуры.

Конструкция и принцип работы

Датчики-реле ДРТ-В в своей конструкции имеют корпус, в котором располагается небольшая плата с электронными элементами. К корпусу прикреплен коммутационный соединитель, а также система преобразования температуры.

Термодатчики этого типа могут иметь любую фиксированную температурную уставку, которая задается в диапазоне измеряемых температур, который равен -40⁰С … +70⁰С. Установка требуемой температурной уставки контролируется с помощью специального программатора.

Рис. 1. Габаритные размеры датчика-реле

Работа датчика предложенной модели заключается в непрерывном измерении температурного режима контролируемой среды. При достижении заданной  температурной уставки произойдет подача сигнала на контакты реле с их последующим замыканием или размыканием (зависит, как настроен датчик). После возвращения температуры в установленный температурный режим произойдет обратное переключение релейного механизма.

Структура условного обозначения

Условное обозначение датчика-реле - ДРТ-В-X, где Х – температура срабатывания, указанная в градусах.

Условия эксплуатации

• температуры окружающей среды от минус 40 до + 70°С
• относительной влажности воздуха 95±3% при температуре + 40°С;
• вибрации с частотой от 10 до 100 Гц и ускорением до 4,0 g;
• ударных нагрузок с ускорением ±5,0 g.